Ceny paliv v Evropě se otřásají – jenže na Maltě to nikdo neřeší
Ceny pohonných hmot se po celé Evropě divoce pohybují nahoru a dolů. V jedné zemi EU ale platíte za litr benzínu pevně stanovených 14 korun – bez ohledu na to, co se děje ve světě.
Ve Švédsku i zbytku EU teď ceny paliv doslova skáčou ze dne na den. Jeden den zdraží, druhý zase zlevní. Za tím vším stojí neklidná geopolitická situace, konflikty kolem klíčových dopravních tras jako Hormuzský průliv a ropný trh, který reaguje bleskově na každou novou zprávu. Řidiči to pocítí okamžitě u pumpy. Jenže v rámci EU existuje jedna výjimka.
Malta: ostrov, kde se cena benzínu nezměnila od roku 2020
Na Maltě vypadá realita naprosto jinak. Cena benzínu tu prakticky stojí na místě už několik let. Litr benzínu stojí zhruba 1,34 eura, což odpovídá přibližně 14,43 švédské koruny, a tato cena platí nepřetržitě od roku 2020. Nafta se přitom pohybuje kolem 1,21 eura (asi 13,03 švédských korun) za litr, přičemž rozdíl mezi oběma palivy zůstává stabilní.
Nezáleží na tom, kdy nebo kde na ostrově tankujete. Cena je všude stejná – na každé čerpací stanici, v jakoukoliv denní dobu.
Jak to Malta dělá? Stát platí rozdíl
Vysvětlení je jednoduché: maltská vláda zavedla cenový strop na pohonné hmoty. Systém sice existoval už dříve, ale pevně se uzamknul právě v době pandemie. Od té chvíle se ceny prakticky nezměnily. Kdykoli tržní ceny vzrostou, stát rozdíl doplatí z veřejných prostředků. Tedy daňoví poplatníci de facto kryji výkyvy na světových ropných trzích.
Systém ale čelí i kritice. A ta je pochopitelná.
Odvrácená strana levného paliva
Trvale nízká cena pohonných hmot oslabuje motivaci přecházet na elektromobily nebo vozy s nižší spotřebou. Na maltských silnicích se stále hojně pohybují starší benzínové a naftové vozy. Elektromobilů je naopak výrazně méně než v jiných státech Evropské unie.
A přesto právě ona stabilita je na celém systému nejpozoruhodnější. Litr benzínu na Maltě nepřekročí hranici 14 korun – ať už se na světových trzích děje cokoliv.
