Ani Rolls-Royce není imunní vůči výrobním chybám
Člověk by čekal, že vůz za několik milionů korun bude prostý jakýchkoliv nedostatků. Jenže realita je někdy překvapivá — i ta nejluxusnější auta na světě mohou trpět výrobními pochybeními. Právě to se nyní přihodilo majitelům exkluzivního SUV Rolls-Royce Cullinan.
Rolls-Royce stahuje 102 kusů modelu Cullinan
Britský výrobce luxusních vozů vyhlásil svolávací akci týkající se 102 exemplářů SUV Cullinan. Technici společnosti odhalili závažnou chybu — při montáži nebyly řádně dotaženy šrouby držící zadní sedadla. Důsledkem je, že jak sedadla samotná, tak bezpečnostní pásy mohou být uvolněné a nestabilní.
To je samozřejmě nepřijatelné z hlediska bezpečnosti cestujících. Rolls-Royce proto apeluje na majitele těchto vozidel, aby zadní sedadla ani zavazadlový prostor vůbec nevyužívali — a to minimálně do května tohoto roku.
Kterých vozů se svolávací akce týká?
Výrobce dohledal přesně 102 vozů vyrobených v období od 27. listopadu 2019 do 19. listopadu 2025. Jde tedy o rozsah zahrnující téměř šest výrobních let. Což člověka nutně přiměje k zamyšlení — šlo o systémový problém na výrobní lince, nebo jen o sérii nešťastných selhání?
Co to znamená pro majitele?
- Zadní sedadla jsou dočasně mimo provoz — cestující by na nich neměli sedět.
- Bezpečnostní pásy mohou být uvolněné, což představuje přímé ohrožení při případné nehodě.
- Zákaz platí přinejmenším do května, dokud nebude závada odborně opravena.
- Rolls-Royce má povinnost majitele kontaktovat a zajistit bezplatnou opravu.
Luxus s vadou z výroby
Cullinan je vlajkovou lodí značky Rolls-Royce v segmentu SUV. Jeho cena se pohybuje v řádech desítek milionů korun, a proto je tato situace o to pikantní. Majitelé jednoho z nejdražších sériově vyráběných automobilů na světě tak musí přepravovat pasažéry pouze na předních sedadlech.
Svolávací akce jsou v automobilovém průmyslu běžnou součástí reality — žádný výrobce se jim zcela nevyhne. Zajímavé ovšem je, že chyba zůstala neodhalena po tak dlouhou dobu a napříč tolika vyrobenými kusy. Snad šlo opravdu jen o nešťastnou náhodu a ne o hlubší systémový problém na výrobní lince.













