Jak fungují švédské rychlostní kamery a kde přesně vás změří
Přesně takhle fungují švédské rychlostní kamery. Víte, kdy musíte sešlápnout brzdu, abyste se vyhnuli fotografii a pokutě doručené poštou?
– Bezpečnostní kamery existují proto, aby zachraňovaly životy, říká Eva Lundberg, projektová vedoucí švédské Správy dopravní infrastruktury.
Instalace nových rychlostních kamer je v plném proudu. Švédská Správa dopravní infrastruktury doufá, že letos přibude dalších 200 kusů, čímž by byl splněn cíl 3 000 kamer do roku 2026.
– Myslím, že se nám to podaří. Montáž začíná na jaře a kamery budou v provozu na podzim, říká Eva Lundberg.
Jak kamera měří vaši rychlost
Každá rychlostní kamera je vybavena jak objektivem, tak radarem. Jakmile se vozidlo přiblíží, začne kamera měřit rychlost již ze vzdálenosti sto metrů. Někdy může být tato vzdálenost od varovné značky překvapivě malá.
– Rychlost je průběžně měřena u všech vozidel, která se ke kameře blíží, ale nejde o průměrnou hodnotu, vysvětluje Eva Lundberg.
Princip fungování je podobný jako u policejního laserového radaru. Přístroji trvá chvíli, než naměří přesnou rychlost. Samotná fotografie je pak pořízena ve vzdálenosti 14 metrů od kamery, aby byl výsledek co nejpřesnější.
To v praxi znamená, že každý řidič, který stihne před tímto bodem zabrzdit, vyjde bez postihu. Stačí jednat dřív, než nastane těch osudných 14 metrů.
Žádná tolerance jako u policie
Na rozdíl od policejního laserového měření rychlostní kamery neposkytují žádnou automatickou toleranci. Policie standardně odečítá tři kilometry za hodinu, zatímco kamera hlásí přesně naměřenou hodnotu.
Pokud jedete o šest a více kilometrů za hodinu nad povolenou rychlost, fotografie je automaticky odeslána na policejní oddělení ATK v Kiruně. Tamní vyšetřovatelé pak porovnávají údaje z registru vozidel s fotografiemi z registru řidičských průkazů.
Co dělat, když vám přijde dopis od policie
Pokud vám dopis od policie přijde domů, máte možnost vše popřít. Jestliže na fotografii nejste vy a víte s jistotou, že jste v danou chvíli za volantem nesedeli, nemusíte úřadům prozrazovat, kdo automobil řídil.
– Člověk není povinen uvést, kdo řídil. Já prostě nechtěl říct, kdo seděl za volantem mého auta, říká Jan Aronsson z Hammarö ve Värmländu.
Minulý týden ho jednomyslně zprostil viny okresní soud v Karlstadu. Jan půjčil auto kolegovi, jehož rychlost zachytila kamera.
Shrnutí: Jak to celé funguje krok za krokem
- Kamera začíná měřit rychlost vozidla ze vzdálenosti 100 metrů.
- Rozhodující rychlost je ta, kterou jedete 14 metrů před kamerou.
- Při překročení o 6 km/h nebo více je pořízena fotografie odeslaná na policejní oddělení ATK v Kiruně.
- Vyšetřovatelé prověří majitele vozidla a porovnají záznamy s fotografiemi z registru řidičských průkazů.
- Majiteli vozu je následně zaslán podklad, ke kterému se musí vyjádřit.
