Jak se letos mění pravidla pro řidičský průkaz
Pravidla pro získání řidičského průkazu ve Švédsku se letos výrazně mění. Některé změny se týkají i těch, kdo průkaz již mají. Jiné reformy zásadně ovlivní všechny, kdo zahájí výcvik v roce 2026.
Část změn sklidila ostrou kritiku ze strany švédských autoškol. Jiné úpravy naopak přicházejí přímo z Evropské unie. Níže najdete přehled všech klíčových novinek.
Zrušení povinného školení pro doprovázející osoby při výcviku
Vláda hodlá odstranit povinnost absolvovat úvodní kurz pro doprovázející osoby při soukromém výcviku jízdy. Dosud musel každý doprovod projít školením v autoškole. Politici tento krok odůvodňují snahou snížit vysoký počet neúspěšných žadatelů o řidičský průkaz.
– Vláda usnadňuje soukromý výcvik odstraněním požadavku na úvodní školení, protože toto školení nebylo účelné. Naopak představovalo překážku pro soukromý výcvik. Tato změna rozšiřuje možnosti intenzivního nácviku jízdy, díky čemuž mohou budoucí řidiči přijít k praktické zkoušce lépe připraveni, uvedla Ofelia Venneman, tisková mluvčí ministra infrastruktury Andrease Carlssona.
Provedením tohoto rozhodnutí byl pověřen Dopravní úřad. Již od letošního léta nebude nutné absolvovat žádný kurz v autoškole, aby se člověk mohl stát doprovázející osobou při výcviku.
– Vláda rozhodla o zrušení požadavku na úvodní školení. Navrhuje, aby změny vstoupily v platnost 1. srpna 2026, potvrdil Ted Snölilja, analytik Dopravního úřadu.
Toto rozhodnutí vyvolalo silnou kritiku ze strany švédských autoškol, které dokonce spustily petici proti dané změně.
– Je to jediná velká mezera. Jak si někdo může myslet, že dosáhne nulové vize v nehodovosti tím, že sníží objem vzdělávání, to mi hlava nebere, prohlásila Jeanette Jedbäck Hindenburg, ředitelka vzdělávání učitelů autoškol ve Stockholmu a jedna z předních švédských odbornic na bezpečnost silničního provozu.
Prodloužení platnosti teoretické zkoušky
V současnosti platí úspěšně složená teoretická zkouška čtyři měsíce. Pokud uchazeč v této době neuspěje u praktické zkoušky, musí teorii opakovat. Vláda nyní navrhuje prodloužit platnost teoretické zkoušky na celý jeden rok.
Tato změna se dotkne všech žáků, kteří zahájí výcvik v roce 2026. Do systému by mohla vstoupit již v létě.
– Návrh na změnu předpisů upravujících dobu platnosti znalostní zkoušky pro řidičský průkaz skupiny B byl v připomínkovém řízení a na věci pracujeme. Podle našeho aktuálního odhadu by nová pravidla mohla začít platit 17. srpna 2026, sdělil Ted Snölilja.
Nová pravidla pro PEth testy
Od 15. ledna platí pro Dopravní úřad nová pravidla týkající se odnímání řidičských průkazů na základě výsledků PEth testů. Dříve přicházeli lidé o průkaz i na základě ojedinělých testů. Po masivní vlně kritiky však byly předpisy změněny.
Nová pravidla stanoví, že Dopravní úřad nesmí odejmout řidičský průkaz pouze z důvodu zneužívání alkoholu nebo konzumace alkoholu, která není trvalá a z lékařského hlediska škodlivá.
– Zneužívání alkoholu nebo jeho konzumace, která není trvalá a lékařsky škodlivá, již nadále nepovede k odnětí řidičského průkazu. PEth testy budou lékaři využívat výhradně při hlášení Dopravnímu úřadu v souvislosti s diagnózou závislosti na alkoholu. Změněná pravidla vstoupila v platnost 15. ledna 2026, uvedl Dopravní úřad.
Zrušení omezení pro automatické převodovky – zatím není jasné kdy
Evropská unie přijala čtvrtou směrnici o řidičských průkazech, která představuje zcela nový rámec pro výcvik řidičů v členských státech. Jedním z bodů je odstranění podmínek omezujících řidičský průkaz pouze na vozidla s automatickou převodovkou.
Dopravní úřad však zatím neví, kdy tato změna nabyde účinnosti ve Švédsku.
– K tomu v tuto chvíli nemám žádné informace. Nová směrnice o řidičských průkazech byla přijata na konci loňského roku, ale její pravidla musí být teprve zapracována do švédské legislativy, vysvětlil Ted Snölilja.
Digitální řidičské průkazy – počkáme si několik let
Čtvrtá směrnice EU rovněž počítá se zavedením digitálních řidičských průkazů uložených v mobilním telefonu. Řada evropských zemí, včetně Dánska, tento systém již provozuje. Švédsko se k této reformě také připojí, termín však zatím stanoven není.
Podle unijních předpisů musí k implementaci dojít do čtyř let od přijetí rozhodnutí.
– Podle směrnice schválené v loňském roce musí být digitální řidičské průkazy zavedeny nejpozději do roku 2031. Konkrétní rozhodnutí o tom, kdy k tomu ve Švédsku dojde, zatím přijato nebylo, doplnil Ted Snölilja.
Digitální průkazy zároveň umožní členským státům EU vytvořit společný registr. To v praxi znamená, že řidičský průkaz odňatý v jedné zemi bude automaticky odňat ve všech členských státech.
– Zjednodušeně řečeno jde o to, aby řidiči, kteří spáchají trestný čin a přijdou o průkaz v zahraničí, ztratili průkaz rovněž ve své domovské zemi, uzavřel Ted Snölilja.
