Levná dětská helma z Lidlu poráží dražší konkurenci

V rozsáhlém testu dětských cyklistických helem organizace ADAC způsobila levná helma z Lidlu skutečné překvapení. Předčila dražší soupeře hned v několika kategoriích.

„Žádná cyklistická helma nezískala hodnocení vyšší než ‚uspokojivé'," uvádí ADAC ve svém závěrečném hodnocení.

Jak test probíhal

Nabídka dětských cyklistických helem je obrovská a orientovat se v ní není jednoduché. Německá organizace ADAC se proto rozhodla situaci objasnit a uspořádala rozsáhlý test, do kterého zařadila celkem 18 dětských přileb. Hodnotily se tři oblasti: ochrana při nárazu, použitelnost a obsah škodlivých látek.

Rozhodující váhu měla ochrana při nárazu — tato kategorie tvořila celých 55 procent celkového hodnocení. Výsledky jsou přinejmenším podnětné k zamyšlení.

Vítěz? Ta nejlevnější helma v celém testu

Přestože žádná z testovaných přileb nedosáhla na lepší hodnocení než „uspokojivé", jasným vítězem se stala helma Crivit z Lidlu — zároveň nejlevnější položka v celém testu. V kategorii ochrany při nárazu skončila na prvním místě a celkové skóre 2,6 se nikomu nepodařilo překonat.

„Vítěz testu zaujal především svou ochranou při nárazu. Svoji roli sehrála také nízká hmotnost a výborná viditelnost za tmy, včetně integrovaného zadního světla," komentuje výsledek ADAC.

Helma Crivit z Lidlu byla přitom k dostání za pouhých 14,99 eura.

Kdo skončil těsně za vítězem

Na sdíleném druhém místě se umístily helmy Lazer Nutz 2.0 KinetiCore a Uvex Oyo, obě se skóre 2,7. Naopak mezi nejslabšími výsledky skončily přilby značek Melon a Abus YouDrop.

Helma Melon byla kritizována za nedostatečnou ochranu při nárazu a horší bezpečnost řemínků. Model Abus YouDrop pak vykazoval výrazné slabiny v ochraně při nárazu i v nočním osvětlení.

Dražší neznamená lepší

Výsledky testu jasně ukazují, že vyšší cena automaticky nezaručuje vyšší kvalitu. Vedle vítězné helmy z Lidlu si dobře vedly také cenově dostupné modely od značek KED, Cratoni a Specialized.

Ve srovnání s předchozími testy cyklistických helem ADAC konstatuje, že výrobci téměř nepokročili. Prostoru ke zlepšení je stále hodně.

„Výrobci musí více investovat do ochrany při nehodách," apeluje organizace ADAC.