BMW iX3 Neue Klasse se rozrůstá – a to doslova
BMW iX3 Neue Klasse dostává novou, prodlouženou podobu. Čerstvé snímky pocházející z Číny odhalují rozšířenou verzi tohoto velmi očekávaného elektromobilu. Cestující vzadu se mohou těšit na mimořádný prostor pro nohy. Podle čínských norem dosahuje dojezd až 900 km.
O 11 centimetrů delší rozvor náprav
Tato varianta nese označení iX350L a pochválí se rovnými 11 přidanými centimetry rozvor náprav oproti standardnímu modelu. Celková vzdálenost mezi nápravami tak dosahuje 3 005 mm, což zadní sedadla proměňuje v prostorný a pohodlný prostor připomínající lounge.
I přes toto prodloužení karoserie si vůz zachovává stejný akumulátor o kapacitě 108 kWh. Podle normy WLTP to znamená dojezd impozantních 800 km. Při použití čínského měřítka CLTC se číslo vyšplhá až na 900 km.
Zatím výhradně pro čínský trh
Prodloužená verze je v tuto chvíli určena pouze pro čínský trh. Tamní kupci navíc získají přístup k exkluzivním technologiím, jako jsou řešení umělé inteligence od společností Alibaba a DeepSeek, spolu s pokročilými asistenčními systémy od autonomní technologické firmy Momenta.
Zda se těch extra centimetrů dočkáme i na evropských silnicích, zatím není jasné. Jedno je ale jisté – BMW iX3 Neue Klasse zůstává bez ohledu na to jedním z nejočekávanějších elektromobilů letošního roku.
Co to znamená pro zákazníky?
- Rozvor náprav: 3 005 mm – o 11 cm více než základní model
- Baterie: 108 kWh, stejná jako u standardní verze
- Dojezd dle WLTP: 800 km
- Dojezd dle CLTC: přibližně 900 km
- Technologie: AI od Alibaby, DeepSeek a systémy autonomního řízení od Momenty
- Dostupnost: prozatím pouze Čína
Jeden z nejžádanějších elektromobilů roku
BMW iX3 Neue Klasse již ve své základní podobě sklízí obrovský zájem. Prodloužená verze iX350L tento zájem ještě umocňuje – zejména díky kombinaci velkého prostoru a dlouhého dojezdu. Zůstává otázkou, jak dlouho si tento model udrží výhradně čínské exkluzivity.
Automobilový průmysl sleduje tento vývoj velmi pozorně. Pokud BMW prodlouženou verzi přiveze i do Evropy, mohlo by jít o jeden z nejzajímavějších elektromobilů na trhu vůbec.
