Zapomenutá legenda za garážovými vraty číslo 27
Za vraty garáže s číslem 27 se roky skrývalo auto, které změnilo svět rallye. Majitel se ho téměř nedotkl celých 25 let. Teď konečně spatřilo znovu sluneční světlo.
Příběh začal na konci devadesátých let. Asi deset kilometrů od Liverpoolu stála garáž patřící muži jménem Allan. A uvnitř čekalo jeho auto – Audi 90 quattro 20V z roku 1990, osazené pětivalcovým dvoulitrovým motorem s dvaceti ventily a objemem 2,3 litru. Tohle vozidlo je skutečnou legendou, která zapsala Audi na rallye mapu světa. Pohon všech čtyř kol v obyčejném sedanu byl v té době naprostým luxusem.
Allan si ani přesně nepamatuje, kdy si auto pořídil.
– Moje vzpomínky jsou trochu zamlžené, ale koupil jsem ho pravděpodobně před šestadvaceti nebo osmadvaceti lety, říká Allan.
Od výkladní skříně k zaprášenému úkrytu
Zpočátku Allan své Audi 90 quattro hrdě vystavoval světu. Auto stálo zaparkované před garáží, aby ho sousedé mohli obdivovat. Jenže jednoho rána zjistil, že ho někdo poškodil. Vandalové se pak opakovali, a tak neměl jinou možnost, než auto schovat za garážová vrata.
Ostatně Allan s ním stejně moc nejezdil. Byl tu jeden zásadní důvod, proč ho auto příliš nelákalo.
– Bylo strašně žíznivé, dodává Allan s úsměvem.
Místo prodeje nechával auto jen tak stát v temnotě garáže a sbírat prach. Mezitím přesedlal nejprve na úspornější A4 a posléze na A3.
Rallye ikona s výjimečnou historií
V době svého vzniku bylo Audi 90 quattro skutečným hrdinou ulic, a to díky obrovským úspěchům v motorsportu. Audi triumfovalo v několika závodech sezóny Trans-Am v roce 1988. Jenže pohon quattro byl organizací SCCA považován za neférovou výhodu, a tak byl zakázán. Audi proto přešlo do série IMSA GTO, kde si auto získalo srdce fanoušků po celém světě a stalo se lidovou ikonou.
Občasné projížďky a definitivní konec
V následujících letech Allan občas vytáhl quattro na krátkou okružní jízdu po okolí – jen aby auto trochu protáhl. Pak ho ale znovu ukryl za garážová vrata. I tyto krátké výjezdy se před mnoha lety definitivně zastavily. Allan nakonec dospěl k rozhodnutí auto prodat.
– Je to můj hrdina, který mě přišel zachránit od toho prokletého stroje, žertuje Allan a ukazuje na nového majitele Joea.
Joe – pravý nadšenec z vedlejší ulice
Joe je vášnivý automobilový nadšenec a bydlí pouhý kousek od Allana. Byl v naprostém šoku, když zjistil, že tak výjimečné auto existuje kousek za rohem v jejich vlastním sousedství, aniž by o tom měl jakékoliv tušení. Joe je přesným opakem Allana – vášnivý sběratel Audi s celkem jedenácti vozy značky. Allanova ukrytá Audi 90 quattro teď obohatí jeho impozantní sbírku.
Otevření garáže a první pohled na legendu
Johnny Smith přijel pomoci Joeovi s přesunem vozu. Otevřeli garážová vrata číslo 27 a spatřili Allanovo auto. Pneumatiky byly zcela vyfouklé, takže Johnny přivezl kompresor. Naštěstí šlo všechna čtyři kola napustit a Joeův otec pak quattro vytáhl ven pomocí svého Audi 80.
Jakmile auto stálo na slunci, Joe byl nadšený. Kola se točila lehce a bylo těžké uvěřit, že auto stálo léta bez pohybu. Jediné viditelné závady byly chybějící krytka náboje kola a emblémy čtyř kroužků na zadních dveřích. Pečlivý Allan je ale měl uschované v bezpečí.
Nečekané technické lahůdky
Joe byl překvapen, když objevil několik zcela neočekávaných technických detailů. Auto disponuje dvoupístkovými brzdovými třmeny vpředu, litými rameny vzad a zadním stabilizátorem – to je extrémně vzácná výbava. Přestože nejde o sportovní variantu, model nese prvky ze sportovní výbavy. Joe zdůraznil, že zadní stabilizátor byl v té době naprostou raritou – chyběl dokonce i na mnoha čistokrevných sportovních modelech.
Motor oživuje legendu
Pod kapotou číhá 2,3litrový pětivalec s dvaceti ventily o výkonu 170 koní a točivém momentu 220 Nm, díky čemuž auto dosahovalo maximální rychlosti 217 km/h. Johnny Smith předvedl svůj um na staré Audi a motor naskočil. Palivové čerpadlo sice vypovědělo službu a motor zhasl, ale takovou maličkost Joe se svým otcem nevzdá. Plánují kompletní restauraci – a pak konečně pořádnou jízdu, jakou tato ikona zaslouží.
