Smrtelně nebezpečné dopravní značení přivádí řidiče k zoufalství
Život ohrožující vodorovné dopravní značení způsobuje mezi řidiči paniku. Chyba úřadů u kruhového objezdu udělala z běžné silnice naprostou noční můru.
Finské město Tuusula a jeho šílený kruhový objezd
Finské město Tuusula leží v regionu Uusimaa, východně od Helsinek. Právě odtud pochází zpráva o vodorovném dopravním značení, které přivádí místní řidiče doslova k šílenství. Situace je natolik zmatečná, že nikdo neví, jak se tam správně chovat za volantem.
Při příjezdu ke kruhovému objezdu se totiž objevuje další jízdní pruh s vyznačením, které vede řidiče přímo do prázdna. A jako by to nestačilo – tento pruh ústí přímo do středového ostrůvku. Fotografii místa zaslal rozhořčený čtenář, naštvaný na to, že finské úřady nechávají věci v takovém stavu.
Fotografie je skutečná – žádný aprílový žert
Novináři zprvu vůbec nevěřili vlastním očím. Snímek vypadal, jako by mohl být vygenerován počítačem, nebo šlo o pozdní finský apríl. Pak se ale podívali na Google Maps a zjistili, že je vše bohužel pravda. Tento šílený kruhový objezd se svým chaotickým značením skutečně existuje – a dokonce vede protijedoucí provoz přímo do jízdního pruhu.
Novináři se proto začali pídít po tom, jak mohlo k tak absurdní situaci vůbec dojít.
Co odhalily starší záběry
Na starších fotografiích je zřejmé, že se na daném místě dříve nacházela klasická křižovatka. Tehdy bylo vodorovné dopravní značení zcela v pořádku. Nedávno však byl na tomto místě vybudován kruhový objezd – a při jeho dokončení prostě nikdo nezapomněl aktualizovat značení na vozovce. Nakonec se ovšem ukázalo, že bagry matoucí značení odfrézovaly.
Podobný případ existuje i v Česku – a nejen ve Švédsku
Ani Skandinávie není v tomto ohledu výjimkou. Přímo ve Švédsku existuje srovnatelný případ u nemocnice Löwenströmska v Stockholmu. Tamní dopravní značení kombinuje ceduli zakazující vjezd vozidlům s dodatkovou tabulkou označující jednosměrný provoz – tedy kombinaci, která na první pohled nedává smysl.
Přední švédský expert na parkování Stefan Wahlberg k tomu říká, že taková kombinace je za určitých okolností přípustná.
– Může to tak být – za předpokladu, že existují dva jízdní pruhy v různých směrech. Tedy že horní značka se vztahuje na provoz vlevo od ní a spodní značka na provoz vpravo od ní, vysvětluje Wahlberg.
Expert: „To je pak skutečně zmatené"
Stefan Wahlberg na místě osobně nikdy nebyl. Když se tedy dozvěděl, že žádné další jízdní pruhy ve skutečnosti neexistují a že jde o jednosměrnou ulici, reagoval stručně: – No, pak je to samozřejmě nesmysl.
Podpořila ho přední švédská odbornice na bezpečnost silničního provozu Jeanette Jedbäck Hindenburg, která byla kombinací značek zjevně překvapena.
– Ne, to vypadá jako protichůdné informace. Buď je modrá cedule pro jednosměrný provoz otočena špatně, nebo chybí doplňková tabulka – například „Neplatí pro cyklisty" – pod zákazem vjezdu, upřesnila odbornice.
Co na to říkají úřady?
Pravidla pro podobu a používání švédského dopravního značení stanovuje Dopravní inspektorát. Existuje pro to přísná metodika, která mimo jiné upravuje přípustné kombinace značek. Samotný úřad uznal, že tato konkrétní situace je přinejmenším nestandardní.
– Vypadá to nepopiratelně podivně a nejsme obeznámeni s tím, jak jsou formulovány místní dopravní předpisy. Proto se prosím obraťte na příslušnou obec, aby vám vysvětlila, proč to tak vypadá, uvedl Niclas Nilsson, inspektor Dopravního inspektorátu.
Případ jasně ukazuje, jak obrovský dopad může mít zdánlivě drobná administrativní chyba na bezpečnost silničního provozu – a jak snadno se z každodenní silnice stane zdroj chaosu a nebezpečí pro všechny účastníky provozu.
